Důvody, proč kontrolka sledování tlaku v pneumatikách stále svítí

Pokud kontrolka sledování tlaku v pneumatikách zůstane svítit, existují obecně tři důvody:

1. Kontrolka monitorování tlaku v pneumatice svítí, když je pneumatika propíchnutá

V této situaci je únik vzduchu obecně velmi pomalý a chvíli nelze zjistit, o jakou pneumatiku se jedná.V tuto chvíli můžete k měření použít měřič tlaku v pneumatikách, přední je 2,3 a zadní 2,5.Pokud se za několik dní znovu rozsvítí, může být nutné pneumatiku zkontrolovat.V prodejně 4S personál údržby obvykle upraví tlak dvou předních pneumatik na 2,3 a tlak v zadních pneumatikách na 2,4, poté odečte tlak v pneumatikách a nahlásí policii a nechají nás běžet další 3 nebo 4 dny zjistit, jestli už není. Je v pořádku zavolat policii.Pokud znovu zavoláte policii, je možné, že došlo k propíchnutí pneumatiky.Musíte znovu zajít do obchodu 4S a požádat je o pomoc při kontrole.

2. Někdy svítí kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách, protože je tlak v pneumatikách příliš vysoký

Obecná mezinárodní norma GBT 2978-2008 stanoví, že tlak huštění pneumatik osobních automobilů splňuje požadavky tabulky 1-Tabulka 15: standardní pneumatiky: 2,4-2,5 bar;zesílené pneumatiky: 2,8-2,9bar;vysoký tlak: neměl by překročit 3,5 bar.Takže když pneumatika překročí 3,0 bar, rozsvítí se také kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách.

3. Kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách svítí kvůli dlouhé době jízdy s nízkým tlakem v pneumatikách.K této situaci obvykle dochází, když je tlak určité pneumatiky příliš nízký.Zastavte se na odpočinek nebo vyměňte rezervní kolo.